El día de ayer el jefe
de la División de Maquinaria Pesada de la DRAL, Jorge Canales, fue destituido
junto con el jefe de coordinación técnica Zanabria; los motivos de la salida del primero fue por
haberse detectado presuntos malos manejos y direccionamientos privilegiados
hacia la famosa mecánica ZEVALLOS, que en su momento habíamos denunciado. Creemos
que nuestra labor es implacable, pues desde hace años denunciamos a este
sujeto, sin embargo Javier Alvarado lo mantuvo en su puesto, una razzia en la
Dral debería ejecutarse pues los indicios de corrupción son incontables; en las
próximas horas un informe completo.
Las salidas de
Daniel Córdova de la Drel, David Borja de prensa, Ormeño de Trabajo, Dolorier
en educación y otros más, son fruto de denuncias bien elaborados por nuestro
equipo de investigación, pero que tercamente no fueron hechas en el momento justo,
de allí que el gobierno regional quiera curarse en salud, nos parecen demasiado
tardío. La población ya sabe de qué pie cojean. Un ejemplo de lo que de denunciamos
y se callaron en todos los idiomas.
FAENÓN CON
REPARACIÓN DE MAQUINARIAS Y VEHÍCULOS DEL GORELI …… TRIANGULO DE CORRUPCIÓN
JEFE DE MAQUINAS – ADMINISTRACIÓN - LOGÍSTICA…. HABRÍAN HECHO DE LAS SUYAS CON
SERVICIOS FANTASMAS DE REPARACIÓN
CRONOLOGÍA DE
HECHOS
Otra vez la
paciente labor periodística y de investigación realizada por esta casa
periodística puso al descubierto los oscuros manejos referentes a reparación de
maquinaria pesadas y vehículos mayores……..
1°.- Con fecha 15
de Septiembre del 2011 el área de logística
giro 9 órdenes de servicio por un
monto total de S/92,461.00 como se ven a
continuación:
Consultamos a un
mecánico y nos dijo que era imposible hacer un mantenimiento correctivo si no
se contaba con un banco de pruebas para bombas de inyección diesel, asimismo se
requiere bastante espacio para desmontar los múltiples elementos hidráulicos
del tractor oruga y pintado general,
como se ve este servicio es una farsa ya que la empresa favorecida no cuenta
con talleres especializados y mucho menos tiene experiencia en este campo y
también pudimos confirmar que la maquina en mención estaba operativa a la fecha
de emitida la orden.
Otra vez un
servicio similar para la misma empresa que nos confirman no cuenta ni con una
llave francesa.
El vehículo en
mención se encontraba operativo al momento de la emisión de orden de servicio y
consultamos el valor de una prensa de embrague nueva y fue de promedio S/.
1,500.00 incluye discos y la mano de obra para su instalación no supera los S/.
300.00, ¿esto es un total robo?.
Otra vez el mismo
cuento se realiza una supuesta reparación de bomba de inyección tipo lineal a
una maquina operativa, el colmo de los colmos la empresa no cuenta con banco de
pruebas y no tienen ninguna
experiencia; todo es una farsa.
¿Otro robo a la
vista?; acá se repara el arrancador más
caro del mundo su costo S/. 10,384.00 soles y es más como les sobra la
pendejada, trasladan una máquina que
pesa toneladas por no sacarle los tres pernos que sujetan al
arrancador, y para
colmos de colmos el GORELI que cuenta con vehículo Cama Baja, le graban con
pago de traslado de maquina a favor del proveedor favorito.
Otra más, como la caja de cambio de estas máquinas es
complicada no se les ocurre mejor idea que inventar una reparación, pero si vemos la maquina siempre estuvo
operativa, no se le repara ninguna caja
y mucho menos se les cambio discos y para su información Sr. Canales (contador)
las cajas de estas máquinas llevan electroválvulas, selenoides, discos e
aceite, filtros imantados y comandos
inteligentes y según pudimos constatar nada de eso fue tocado hace mucho tiempo
y la empresa favorecida no cuenta con la experiencia ni los equipos necesarios
para realizar estos servicios.
No se necesita
trasladar un vehículo de este tipo para repararle un pistón de levante y la
caja de dirección es fácilmente desmontable y pesa alrededor de
20 kilos y este servicio realizado en Huacho o
Barranca no supera los S/. 1,000.00 incluido repuestos, por lo visto otra farsa
a la vista, servicios que nunca se realizaron y solo se escribieron para llenar
papeles y sacar dinero contante y sonante.
Otro servicio que
suma a la lista de la farsa montada por el ex jefe de máquinas, precios
sobrevalorados, servicios que nunca se hicieron, empresas que solo sirven de
fachada, talleres inexistentes todo esto a los ojos del REY TORO Y NO HIZO NADA
…..
PROMETIÓ CERO CORRUPCIÓN Y SE ESTA CONVIRTIÓ EN EL PEOR DE TODOS LOS TIEMPOS……
¿QUE MAS QUIERE SR. PRESIDENTE, QUE MAS PRUEBAS QUIERE?…. NO HAY PEOR CIEGO QUE
EL QUE NO QUIERE VER O ES QUE SE HACE EL CIEGO……. Regresamos…
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